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SKF牵引电机专用外圈绝缘轴承6016M/P65HS0VG2211

电询库存情况

产品描述

品牌 SKF 型号 6016M/P65HS0VG2211 旧型号 116
内径 80(mm) 外径 125(mm) 厚度 22(mm)
重量 0.821(kg) 保持架及其材料 F1碳钢 使用特性 高温
用途 通用 滚动体列数 单列 滚道类型 直线滚道
样品或现货 现货 轴承材质 高温轴承钢 工作原理 滚动
类型 深沟球轴承 加工定制 是  
 
 
 

瑞典SKF进口轴承6016M/P65HS0VG2211 牵引电机专用外圈绝缘瑞典SKF深沟球轴承6016青岛瑞精机电现货供应0532-83735255

瑞典SKF进口轴承6016M/P65HS0VG2211 牵引电机专用外圈绝缘瑞典SKF深沟球轴承6016轴承尺寸|轴承规格参数|轴承报价


内径:80mm
外径:125mm
宽度:22mm
型号:瑞典SKF轴承6016类型:深沟球轴承

品牌:SKF

备注:深沟球轴承
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作为 供应商,SKF 为铁路行业          

齿轮箱应用
• 圆柱滚子轴承
• 四点接触球轴承
• 圆锥滚子轴承
牵引电机应用
• 圆柱滚子轴承
• INSOCOAT圆柱滚子绝缘轴承
• INSOCOAT深沟球绝缘轴承
• 带陶瓷滚子的混合圆柱滚子轴承
• 带陶瓷球的混合深沟球轴承
• 基于圆柱滚子轴承和深沟球轴承的牵引
电机轴承单元


提供各种产品、服务和客户解决方案。SKF
已经开发出了各种滚动轴承和服务,以满
足铁路应用的苛刻要求。
铁路行业的发展从未停滞过,每天都有新
的改进和性能创新。 我们的客户始终关注
市场上的 发展趋势,我们致力于保持
                        的水平,以确保将最新的发明被集
成到新产品中。
传动系统,比如用于铁路列车的齿轮箱和
牵引电机必须强健、环保、成本合理,并
且对维护的要求更低。如此比其他许多行
业更加严格的要求,是因为铁路车辆的重
量和高速列车较长的维护间隔。
SKF拥有铁路行业资深而渊博的知识,多
年来,我们已经开发出了用于传动系统的
独特配套和解决方案。
传

 

型号后缀
在该列表中,我们对产品范围中最常见的
后缀进行了解释说明。更多信息,请联系
最近的SKF代表处。
B20 缩小的宽度公差
BB1 单列球轴承,量身定制设计
BC1 单列圆柱滚子轴承,量身定制设
计
BT1 单列圆锥滚子轴承,量身定制设
计
C3 轴承内部游隙大于普通游隙 (CN)
C4 轴承内部游隙大于C3
C4H 轴承内部游隙大于C3 (C4公差的
上一半)
C5 轴承内部游隙大于C4
C5H 轴承内部游隙大于C4 (C5公差的
上一半)
EC 优化了内部设计,结合了更多
和/或更大的滚子,并对滚子端
面与挡边的接触进行了改进。
HC5 采用氮化硅制成的滚动体
J, J1, J2 冲压窗式钢保持架
M 机削黄铜保持架,滚动体引导
MA 机削黄铜保持架,外圈引导,用
于油润滑
ML, MP 机削整体窗式黄铜保持架,外圈
引导,用于油润滑
MR 机削整体窗式黄铜保持架,滚动
引导
MR3D 机削整体窗式黄铜保持架,特殊
设计
N 止动槽在外圈上
N1 外圈单侧面一个止动槽
N2 外圈单侧面的两个呈180°分布
的止动槽
N3 止动槽在外圈上,每一个外圈侧
面有一个止动槽
P4 符合ISO公差等级4的尺寸和运行
精度
P5 符合ISO公差等级5的尺寸和运行
精度
P54 P5 + C4
P6 符合ISO公差等级6的尺寸和运行
精度
P63 P6 + C3
P64 P6 + C4
P65H P6 + C5H
Q 优化的内部几何形状和表面光洁
度
S0 在高达+150 °C的条件下也会保
持尺寸不变的轴承圈或垫圈
S2 在高达+250 °C的条件下也会保
持尺寸不变的轴承圈或垫圈
VA, VE, VG
and VL 这些后缀后面还有三位或四位数
字,用于特殊应用场合。
示例:
VA301牵引电机用轴承
VL0241外圈外表面涂有氧化
铝,以实现耐压1 000 V DC