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  NSK研发的变速箱专用密封清洁轴承，是一种带有特殊密封圈的轴承，它能防止齿轮箱中的异物混入，大幅提高轴承的疲劳寿命。这类轴承在实际变速箱耐久试验中，已经证实耐久寿命达到标准球轴承的6~10倍。凭借特殊密封圈防止齿轮箱的齿轮油中飘浮的有害微小异物的侵入，大大减少了异物侵入引起的滚道压痕。为此，就将轴承疲劳特性曲线由表面疲劳特性曲线替换成了以轴承原有疲劳寿命为基准的内部疲劳特性曲线，延长轴承寿命。而且，针对近来齿轮油粘降低度的趋势，也受影响不大，比开放型轴承优越。
  此类变速箱专用轴承通称TM球轴承，他们具有下列四大特点：(1)采用可以满足变速箱专用轴承要求的设计标准；(2)为了辅助初期润滑，填充了与齿轮油有亲和性的润滑脂；(3)采用了防止异物侵入却能让润滑油流进的密封唇结构（图16）；(4)摩擦力矩低于常规接触型密封圈轴承。另外，此类TM球轴承已实现系列化(见表17)，与现在使用的62及63系列开放型轴承的公称尺寸相同，可以替换。